"2천만원 초반대..." 치명적인 가성비로 소비자들 사로잡은 르노 XM3 르노코리아의 XM3이 경쟁차종 대비 뛰어난 가성비로 인해 시장에서 많은 관심을 받고 있다. 르노코리아에서 내놓은 이 모델은 경쟁차종으로 알려진 쉐보레 트랙스 크로스오버 모델보다 편의 및 주행 보조 시스템에서 앞선다. 특히, XM3는 차체 길이가 4570㎜로, 셀토스(4390㎜)와 트랙스 크로스오버(4540㎜)보다 길어 공간 활용성에서 우위를 점한다.
르노코리아의 XM3이 경쟁차종 대비 뛰어난 가성비로 인해 시장에서 많은 관심을 받고 있다. 르노코리아에서 내놓은 이 모델은 경쟁차종으로 알려진 쉐보레 트랙스 크로스오버 모델보다 편의 및 주행 보조 시스템에서 앞선다.
"2천만원 초반대..." 치명적인 가성비로 소비자들 사로잡은 르노 XM3 르노코리아의 XM3이 경쟁차종 대비 뛰어난 가성비로 인해 시장에서 많은 관심을 받고 있다. 르노코리아에서 내놓은 이 모델은 경쟁차종으로 알려진 쉐보레 트랙스 크로스오버 모델보다 편의 및 주행 보조 시스템에서 앞선다. 특히, XM3는 차체 길이가 4570㎜로, 셀토스(4390㎜)와 트랙스 크로스오버(4540㎜)보다 길어 공간 활용성에서 우위를 점한다.
“망할 줄 알았는데…” 치명적인 갓성비로 이례적인 현상이 발생한 르노 XM3 - 이콘밍글
르노코리아의 XM3이 경쟁차종 대비 뛰어난 가성비로 인해 시장에서 많은 관심을 받고 있다. 르노코리아에서 내놓은 이 모델은 경쟁차종으로 알려진 쉐보레 트랙스 크로스오버 모델보다 편의 및 주행 보조 시스템에서 앞선다.